スーパーカーが安くなりましたといわれても・・・

光岡自動車から和製スーパーカー、｢オロチ・ゼロ（大蛇・零）｣がお求めやすくなりましたといわれても私には手の出ない車であることは間違いないですね。私が買える車は>>続きを読む

創業は1968年2月。当初は新車および中古車の販売を行い、BUBU（ブブ）という愛称で全国に知られるまでに事業を成長させていった。その後、社長の自動車への思いが昂じて1979年に開発部を設置。1982年2月には50ccエンジンを搭載して自動二輪免許・原付免許で運転が可能なゼロハンカー「BUBUシャトル」を発表した。その後、ゼロハンカーシリーズを展開していく。

1985年の新道路交通法の施行によってゼロハンカーを自動二輪免許・原付免許で運転できなくなったのを機にレプリカカーの開発を開始。1987年に「BUBUクラシックSSK」を発表した。その後、「ラ・セード」、「ビュート」などのレプリカカーを次々と発表していく。

1994年には、ロータス・スーパー7を髣髴させる光岡・ゼロワンを発表、組み立て車として認可された。これにより、光岡自動車は日本第10番目の国産自動車メーカーとして認められることとなる。その後も、レプリカカーの販売を展開、「優雅」（ユーガ）、「凌駕」（リョーガ）、「我流」（ガリュー）などのクラシックテイストあふれる独特のスタイリングの製品を続々と発表していく。